铁四院电化处:“五点一线” 匠心供电
2020年,铁四院电化处努力打造“匠心供电”品牌,提出了“以设计生产为切入点,以经营管理为基准点,以质量安全为着力点,以科技创新为着重点,以党建团建为落脚点,以改革提升为主线的“五点一线”工作思路。
切入点:设计生产
电化处统筹策划年度生产任务和重点项目,修订完善《电化处生产管理奖惩办法》,做好生产任务安排。
鼓励员工重合同、守信用、提供优质服务。推进生产组织区域化管理,优化人员配置,进一步提高生产效能和服务质量。
通过“电化处综合管理系统”,进行生产进度监控和量化考核。严格落实《电化处勘察设计项目委外管理细则》,确保委外工作全过程合规受控。
基准点:经营管理
提升综合管理能力。明确各种常见业务的决策机制,明确处理流程,建立处内分工明确、统分有度、协同高效的立体经营体系。
保持城轨供电系统第一集团的位置。在保证供电系统投标中心工作同时,逐步开拓轨道交通运行状况监测评估,设施设备维护,更新改造等延伸设计服务市场。扩大国铁外委设计市场。加强与重点路局相关业务部门联系,建立顺畅的沟通机制,做好参谋,抓好国铁二次经营。
稳固工程承包行业龙头地位。做好现有项目,为承揽新任务起示范作用,积极开展管线迁改工程招投标工作。
做好临电管理业务板块维护。完成“杭温高铁临电管理”合同签订,做好“吉武温临电管理”项目前期经营工作,并在其他前期项目中积极寻找储备项目。
着眼未来寻找并布局新增长点。在智能建造、智能供电、智能运维、高速磁浮等领域提前布局,加大投入,为培育未来新的增长点做好铺垫。
着力点:质量安全
持续开展标准化工作,重点开展作业手册及评价清单工作,细部设计标准化工作。大力推广远程审图软件使用,确保各阶段审查流程合规。
完善修订相关质量管控制度,修订电化处《电化处勘察设计质量问题、质量事故调查处理办法及其应急响应预案》,建立电化处质量积分制度体系,加强问题库的宣贯和应用。
制定《电化处合规管理实施导则》,细化招投标、委外、合同签订、采购等环节合规工作流程。
着重点:科技创新
提升研发实力,全力推动技术进步。加快前沿科技创新步伐,加快智能勘察、高速磁浮、400km 轮轨等领域的技术研发。
加快 BIM 技术应用,建立各专业 BIM 设计出图标准规范,配合主体专业加速打通跨平台数据交互瓶颈,积极承揽各级各类技术标准的研究及编制。
完善专利布局,推动高端制造业务发展。针对智能供电系统及运维、市域铁路、高速磁浮等技术领域,落实好专利交底书的撰写提交工作,形成专利布局。
深化研究智能牵引供电成套设备研发,研制体系化、规模化的成套装备,择机开展国铁、城轨智能供电及智能建造试点应用,打造智能供电及智能建造的示范线。
落脚点:党建团建
发挥党委“把方向、管大局、保落实”的领导作用,落实“一岗双责”,推动党建工作与发展改革深度整合、与生产经营紧密结合。
充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,让党旗在疫情防控和经营发展的战斗中高高飘扬,实现疫情防控和生产经营工作“双胜利”。坚持党管干部原则,不断优化干部队伍结构。严格落实中央八项规定精神,坚决防止“四风”问题反弹回潮。
加强共青团工作。坚持党建带团建,积极主动做好团的各项工作,把提高青年思想道德素质、专业技术水平放在重要的位置上。
印发《电化处关于进一步加强宣传报道工作的通知》,建设宣传队伍,加大培训力度。
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