铁四院电化处：“五点一线” 匠心供电

2020年，铁四院电化处努力打造“匠心供电”品牌，提出了“以设计生产为切入点，以经营管理为基准点，以质量安全为着力点，以科技创新为着重点，以党建团建为落脚点，以改革提升为主线的“五点一线”工作思路。

切入点：设计生产

电化处统筹策划年度生产任务和重点项目，修订完善《电化处生产管理奖惩办法》，做好生产任务安排。

鼓励员工重合同、守信用、提供优质服务。推进生产组织区域化管理，优化人员配置，进一步提高生产效能和服务质量。

通过“电化处综合管理系统”，进行生产进度监控和量化考核。严格落实《电化处勘察设计项目委外管理细则》，确保委外工作全过程合规受控。

基准点：经营管理

提升综合管理能力。明确各种常见业务的决策机制，明确处理流程，建立处内分工明确、统分有度、协同高效的立体经营体系。

保持城轨供电系统第一集团的位置。在保证供电系统投标中心工作同时，逐步开拓轨道交通运行状况监测评估，设施设备维护，更新改造等延伸设计服务市场。扩大国铁外委设计市场。加强与重点路局相关业务部门联系，建立顺畅的沟通机制，做好参谋，抓好国铁二次经营。

稳固工程承包行业龙头地位。做好现有项目，为承揽新任务起示范作用，积极开展管线迁改工程招投标工作。

做好临电管理业务板块维护。完成“杭温高铁临电管理”合同签订，做好“吉武温临电管理”项目前期经营工作，并在其他前期项目中积极寻找储备项目。

着眼未来寻找并布局新增长点。在智能建造、智能供电、智能运维、高速磁浮等领域提前布局，加大投入，为培育未来新的增长点做好铺垫。

着力点：质量安全

持续开展标准化工作，重点开展作业手册及评价清单工作，细部设计标准化工作。大力推广远程审图软件使用，确保各阶段审查流程合规。

完善修订相关质量管控制度，修订电化处《电化处勘察设计质量问题、质量事故调查处理办法及其应急响应预案》，建立电化处质量积分制度体系，加强问题库的宣贯和应用。

制定《电化处合规管理实施导则》，细化招投标、委外、合同签订、采购等环节合规工作流程。

着重点：科技创新

提升研发实力，全力推动技术进步。加快前沿科技创新步伐，加快智能勘察、高速磁浮、400km 轮轨等领域的技术研发。

加快 BIM 技术应用，建立各专业 BIM 设计出图标准规范，配合主体专业加速打通跨平台数据交互瓶颈，积极承揽各级各类技术标准的研究及编制。

完善专利布局，推动高端制造业务发展。针对智能供电系统及运维、市域铁路、高速磁浮等技术领域，落实好专利交底书的撰写提交工作，形成专利布局。

深化研究智能牵引供电成套设备研发，研制体系化、规模化的成套装备，择机开展国铁、城轨智能供电及智能建造试点应用，打造智能供电及智能建造的示范线。

落脚点：党建团建

发挥党委“把方向、管大局、保落实”的领导作用，落实“一岗双责”，推动党建工作与发展改革深度整合、与生产经营紧密结合。

充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，让党旗在疫情防控和经营发展的战斗中高高飘扬，实现疫情防控和生产经营工作“双胜利”。坚持党管干部原则，不断优化干部队伍结构。严格落实中央八项规定精神，坚决防止“四风”问题反弹回潮。

加强共青团工作。坚持党建带团建，积极主动做好团的各项工作，把提高青年思想道德素质、专业技术水平放在重要的位置上。

印发《电化处关于进一步加强宣传报道工作的通知》，建设宣传队伍，加大培训力度。